Современный российский фронтовой истребитель тип 9-13, разработанный КБ имени Микояна и Гуревича.
Этот самолет, разработанный в начале 1980-х годов, открыл новую эру в развитии легких истребителей. Он стал первым в мире самолетом этого класса, сочетающим эффективность в маневренном воздушном бою со способностью атаковать противника ракетами средней дальности и ближнего боя.
Создавался этот самолет для завоевания превосходства в воздухе в зоне боевых действий и на небольших удалениях от фронта и был предназначен для борьбы с авиацией противника, прикрытия войск и тыловых объектов от ударов с воздуха, противодействия воздушной разведке противника.
По многим параметрам он превосходил зарубежные аналоги (F-16, F/A-18, "Мираж" 2000). Высокая тяговооруженность, отличная аэродинамика обеспечивали ускоренный разгон, высокую скороподъемность, малые радиусы виражей, большие угловые скорости разворота, возможность длительно маневрировать с большими перегрузками. Самолет может эффективно вести активный маневренный бой с применением пушки, всеракурсный ракетный бой на ближних и средних дистанциях, выполнять перехват ударных и разведывательных самолетов, в том числе низколетящих на фоне земли.
Появление ранее засекреченного «двадцатьдевятого» на международном авиасалоне в Фарнборо в 1988 г. вызвало сенсацию. Особое впечатление произвело выполнение фигуры высшего пилотажа “колокол», которая ранее исполнялась только на спортивных самолетах.
Самолет поставлялся странам СНГ, а также Кубе, Чехословакии, Германии, Индии, Ирану, Ираку, КНДР, Польше, Румынии, Сирии, Югославии, Болгарии, и участвовал во многих локальных конфликтах
Модификация «9-13» (получившая по НАТОвской кодировке наименование Fulcrum-C) стала одной из попыток влить свежую кровь в уже начавшие было устаревать самолеты.
Тем не менее этот самолет и сейчас производит большое впечатление во время показательных выступлений пилотажных групп.
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детализированные поверхности с конструктивными особенностями, внутренняя расшивка.
Проработанный кокпит с панелью приборов, катапультным креслом.
Детально проработанные воздухозаборники, сопла.
Детализированное шасси, проработанные ниши шасси.
Различное подвесное вооружение располагаемое на 7 пилонах.
Декаль для ВВС России и ПВО Украины.
Рекомендации
825 руб.
Варианты цен
825 руб.
Достаточно
90 руб.
Варианты цен
90 руб.
345 руб.
Варианты цен
345 руб.
Достаточно
830 руб.
Варианты цен
830 руб.
Похожие товары
4 385 руб.
Варианты цен
4 385 руб.
16 050 руб.
Варианты цен
16 050 руб.
3 730 руб.
Варианты цен
3 730 руб.
1 440 руб.
Варианты цен
1 440 руб.