He 70, спроектированный братьями Гюнтер по заказу компании «Люфтганза» на пассажирский самолет, установил новые стандарты аэродинамического совершенства. Это был моноплан очень чистых форм, с эллиптическим в плане крылом и убирающимся шасси. Первый опытный самолет взлетел 1 декабря 1932 г. Второй опытный Hе 70а был готов в феврале 1933г. Он установил восемь международных рекордов скорости.Трио Не 70D появилось на так называемом “Блитц-маршруте” — Берлин — Гамбург — Кельн — Франкфурт, открытом “Люфтганзой” 12 июня 1934 года.Производство Не 70 все больше ориентировалось на военные поставки, но все же “Люфтганза” сумела в 1935 году пополнить свой парк десятью пассажирскими Не-70G-1. Пять пассажиров размещались в довольно тесной кабине. Именно малый объем салона был главным недостатком пассажирского Не 70. Поэтому гражданская служба Не 70 в “Люфтганзе” продолжалась недолго, и в 1938 году все они были сняты с пассажирских перевозок.Часть гражданских He 70G-1 передали в Люфтваффе, где они использовались для связных и транспортных целей.
Масштаб: 1/72
Размер: 16,2 х 20,6 см
Количество деталей: 69 шт.
Сложность: Средне
Клей и краски в комплект не входят
Рекомендации
Достаточно
335 руб.
Варианты цен
335 руб.
220 руб.
Варианты цен
220 руб.
425 руб.
Варианты цен
425 руб.
440 руб.
Варианты цен
440 руб.
Похожие товары
5 305 руб.
Варианты цен
5 305 руб.
4 955 руб.
Варианты цен
4 955 руб.
3 805 руб.
Варианты цен
3 805 руб.
5 520 руб.
Варианты цен
5 520 руб.
